Entfernen Sie die 2 T-15-Schrauben, mit denen der vordere Luftschnorchel befestigt ist.

Schwenken Sie den hinteren Luftschnorchel aus seiner Position und lösen Sie die Haltelaschen des Luftkastens (weißer Pfeil).

Suchen Sie den Keilrippenriemenspanner und setzen Sie eine Ratsche mit einem T-60-Steckschlüssel ein.

Ziehen Sie die Ratsche nach rechts nach unten. Dadurch wird die Spannung vom Serpentinenriemen gelöst (weißer Pfeil).

Entfernen Sie den Keilrippenriemen, indem Sie ihn von allen Riemenscheiben lösen.

Untersuchen Sie den alten Keilrippenriemen auf Schäden, die auf größere Probleme im System hinweisen könnten.

Installieren Sie den neuen Keilrippenriemen anhand des mitgelieferten Keilrippenriemendiagramms.

Verwenden Sie dieses Diagramm, um den Keilrippenriemen richtig zu verlegen.

Stellen Sie sicher, dass der Serpentinenriemen ordnungsgemäß um alle entsprechenden Riemenscheiben herumgeführt ist und kein Überhang vorhanden ist.

Schalten Sie den Motor des Fahrzeugs ein, um zu überprüfen, ob der neue Keilrippenriemen ordnungsgemäß installiert ist. Achten Sie sorgfältig auf ungewöhnliche Geräusche.

Führen Sie bei laufendem Fahrzeugmotor eine Sichtprüfung des Keilrippenriemens durch. Stellen Sie sicher, dass sich das Band ordnungsgemäß dreht und keine ungewöhnlichen Geräusche oder Bewegungen auftritt.

Gute Arbeit bei der Installation! Genießen Sie Ihren neuen Keilrippenriemen und überprüfen Sie ihn alle 60.000 Meilen und ersetzen Sie ihn alle 90.000 Meilen.