Es wird dringend empfohlen, diese Heimwerkerarbeit mit leerem oder sehr leerem Kraftstofftank durchzuführen, um das Austreten von Kraftstoff zu verhindern.

Beginnen Sie auf dem hinteren Beifahrersitz des Fahrzeugs. Öffnen Sie beide Fahrzeugtüren, um während dieses Vorgangs eine Luftzirkulation zu ermöglichen.

Lösen Sie das Sitzpolster des hinteren Beifahrersitzes, indem Sie es an der Stelle anfassen, an der sich die Sitzklemmen befinden (weiße Pfeile), und es nach oben ziehen.

Entfernen Sie den hinteren Beifahrersitz aus dem Fahrzeug.

Ziehen Sie den hinteren Beifahrerteppich ab, um die Abdeckung der Kraftstoffpumpenbaugruppe freizulegen.

Entfernen Sie die 4 10-mm-Muttern, mit denen die Kraftstoffpumpenabdeckung befestigt ist.

Entfernen Sie die Kraftstoffpumpenabdeckung, indem Sie sie abheben, um die Kraftstoffpumpenbaugruppe freizulegen.

Lösen Sie den Kraftstoffpumpenstecker 1, indem Sie die seitlichen Clips hineindrücken und abziehen.

Lösen Sie die Kraftstoffleitung 1, indem Sie mit einem Schlitzschraubendreher die blaue Halteklammer herunterdrücken. Ziehen Sie gleichzeitig die Leitung vorsichtig vom Nippel der Kraftstoffpumpe ab.

Lösen Sie den Kraftstoffpumpenstecker 2, indem Sie die seitlichen Clips hineindrücken und abziehen.

Lösen Sie die Kraftstoffleitung 2, indem Sie mit einem Schlitzschraubendreher die graue Halteklammer herunterdrücken. Ziehen Sie gleichzeitig die Leitung vorsichtig vom Nippel der Kraftstoffpumpe ab.

Befestigen Sie das Werkzeug zum Ausbau der Kraftstoffpumpe am Sicherungsring der Kraftstoffpumpe. Stellen Sie beim Entfernen sicher, dass sich die Zähne des Entfernungswerkzeugs links von den Verriegelungslaschen befinden.

Lösen Sie den Sicherungsring der Kraftstoffpumpe, indem Sie die Ratsche gegen den Uhrzeigersinn drehen. Drehen Sie weiter, bis sich der Kragen vollständig gelöst hat.

Entfernen Sie den Sicherungsring der Kraftstoffpumpe. Achten Sie dabei besonders darauf, die Kraftstoffleitungen/Anschlüsse nicht zu verbiegen oder zu beschädigen.

Heben Sie die Kraftstoffpumpenbaugruppe an, um Zugang zu den darunter angebrachten Kraftstoffklemmen zu erhalten.

Entfernen Sie die darunter angebrachte Kraftstoffleitung, indem Sie mit einem Flachkopf-/Pick-Werkzeug die beiden Laschen (weiße Pfeile) lösen, die den Halteclip an Ort und Stelle halten. Seien Sie äußerst vorsichtig, da dieser Clip leicht bricht.

Lösen Sie den schwarzen Kraftstoffschlauch von der Kraftstoffpumpe, indem Sie ihn vorsichtig nach oben ziehen, bis sich der Schlauch von der Baugruppe löst.

Entfernen Sie den letzten Kraftstoffschlauch, der mit der Kraftstoffpumpe verbunden ist, indem Sie auf die schwarze Drucklasche (weißer Pfeil) drücken und den Schlauch vorsichtig nach oben ziehen.

Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe, indem Sie die Baugruppe vorsichtig herausziehen. Achten Sie dabei darauf, dass keine Rückstände in den Kraftstofftank fallen.

Beginnen Sie am hinteren Fahrersitz des Fahrzeugs. Öffnen Sie beide Fahrzeugtüren, um während dieses Vorgangs eine Luftzirkulation zu ermöglichen.

Lösen Sie das Sitzpolster des hinteren Fahrersitzes, indem Sie es an der Stelle anfassen, an der sich die Sitzklemmen befinden (weiße Pfeile), und es nach oben ziehen.

Entfernen Sie den hinteren Fahrersitz aus dem Fahrzeug.

Ziehen Sie den hinteren Fahrerteppich ab, um die Abdeckung der Kraftstofffilterbaugruppe freizulegen.

Entfernen Sie die 4 10-mm-Muttern, mit denen die Kraftstofffilterabdeckung befestigt ist.

Lösen Sie den Kraftstofffilteranschluss, indem Sie die beiden seitlichen Laschen herunterdrücken und ihn nach oben ziehen.

Lösen Sie die Kraftstofffilterleitung, indem Sie den Halteschieber nach hinten ziehen (weißer Pfeil links) und gleichzeitig die Kraftstofffilterleitung nach vorne ziehen (weißer Pfeil rechts).

Lösen Sie den Sicherungsring des Kraftstofffilters, indem Sie die Ratsche gegen den Uhrzeigersinn drehen. Drehen Sie weiter, bis sich der Kragen vollständig gelöst hat.

Entfernen Sie den Sicherungsring des Kraftstofffilters und achten Sie dabei besonders darauf, die Kraftstoffleitungen/Anschlüsse nicht zu verbiegen oder zu beschädigen.

Entfernen Sie den Kraftstofffilter, indem Sie die Baugruppe und alle Schläuche vorsichtig herausziehen. Achten Sie dabei darauf, dass keine Rückstände in den Kraftstofftank fallen.

Ersetzen Sie die O-Ringe der Kraftstoffpumpen- und Kraftstofffilterbaugruppe. Hebeln Sie sie mit einem Flachkopf/Pick heraus und achten Sie darauf, dass die O-Ringe nicht in den Kraftstofftank fallen.

Führen Sie die Kraftstofffilterleitungen zur Kraftstoffpumpe, indem Sie sie durch den Tunnel im Kraftstofftank verlegen.

Setzen Sie die neue Kraftstofffilterbaugruppe ein und achten Sie darauf, dass die Ausrichtungslasche (rechts) bündig und an Ort und Stelle ist.

Ziehen Sie den Sicherungsring des Kraftstofffilters fest, indem Sie das Werkzeug im Uhrzeigersinn drehen.

Bringen Sie die Kraftstoffleitung des Kraftstofffilters wieder an, indem Sie die Filterhalteklammer zurückschieben und die Kraftstoffleitung an ihren Platz schieben.

Den Stecker der Kraftstofffilterbaugruppe wieder anbringen.

Installieren Sie die neue Kraftstoffpumpenbaugruppe. Um diesen Vorgang zu vereinfachen, ziehen Sie an der oberen Hälfte der Kraftstoffpumpenbaugruppe, um den Anschluss der Kraftstoffleitungen zu erleichtern.

Bringen Sie die weiße Kraftstoffleitung (weißer Pfeil) wieder an, indem Sie einfach den Stecker nach unten drücken, bis er einrastet.

Wenn Sie zuerst den weißen Kraftstoffschlauch installieren, können Sie die Kraftstoffpumpenbaugruppe sicher aufnehmen und die restlichen Schläuche einfach anbringen.

Schließen Sie die verbleibenden zwei Kraftstoffschläuche an, indem Sie die Kraftstoffpumpenbaugruppe anheben und die Schläuche in ihre Clips einrasten lassen.

Richten Sie die Löcher in der unteren Hälfte der Kraftstoffpumpenbaugruppe mit den Stangen in der oberen Hälfte der Baugruppe aus.

Richten Sie die Löcher und Pole der Kraftstoffpumpenbaugruppe aus und schließen Sie die Kraftstoffleitung 3 an. Nachdem Sie die Kraftstoffleitung befestigt haben, bringen Sie die Halteklammer wieder an.

Drücken Sie die neue Kraftstoffpumpenbaugruppe durch Herunterdrücken und Halten in Position. Stellen Sie sicher, dass die Ausrichtungslasche bündig und rechts ist.

Installieren Sie den Sicherungsring der Kraftstoffpumpe, indem Sie ihn nach unten gegen die Kraftstoffpumpenbaugruppe drücken und dabei den Sicherungsring festschrauben.

Nachdem der Sicherungsring angebracht ist, alle Kraftstoffpumpenschläuche und Anschlüsse wieder anbringen.

Um die Kraftstoffpumpe anzusaugen, stecken Sie den Schlüsselanhänger in die Zündung, drücken Sie die Starttaste, um alle Zubehörteile einzuschalten, und warten Sie 3–5 Sekunden. Das ist 1 Hauptzyklus. Mindestens 3–5 Mal wiederholen.

Bevor Sie das Fahrzeug wieder zusammenbauen, testen Sie das Fahrzeug, um sicherzustellen, dass die neue Kraftstoffpumpe und der Kraftstofffilter ordnungsgemäß funktionieren.

Nachdem Sie das Auto gestartet und bestätigt haben, dass die neue Kraftstoffpumpe und der neue Filter ordnungsgemäß funktionieren, bringen Sie die Kraftstoffpumpen- und Filterabdeckungen mit ihren jeweiligen 10-mm-Muttern wieder an.

Bringen Sie die Rücksitze wieder an, indem Sie sie einfach wieder an ihren Platz drücken.

Gute Arbeit beim Austausch Ihrer Kraftstoffpumpe und Ihres Kraftstofffilters! Sie sollten im Laufe der Lebensdauer des Fahrzeugs nur einmal ausgetauscht werden müssen. Achten Sie jedoch auf Stottern oder Startschwierigkeiten, die auf eine defekte Kraftstoffpumpe bzw. einen defekten Kraftstofffilter hinweisen könnten.