Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an den seitlichen Wagenheberpunkten an. Die Verwendung von Wagenheberständern wird dringend empfohlen.

Entfernen Sie das Rad des Fahrzeugs und achten Sie dabei äußerst darauf, dass Sie keinen Körperteil unter das Auto bringen.

Entfernen Sie die Endverbindungsmutter des oberen Stabilisators. Halten Sie die Mutter selbst mit einem 16-mm-Steckschlüssel fest und halten Sie die hintere Mutter mit einem 17-mm-Schraubenschlüssel gegen. Drehen Sie die Ratsche/Stecknuss gegen den Uhrzeigersinn.

Entfernen Sie die Verbindungsmutter am unteren Ende des Stabilisators. Halten Sie die Mutter selbst mit einem 16-mm-Schlüssel fest und halten Sie die hintere Mutter mit einem 17-mm-Schraubenschlüssel gegen. Drehen Sie die Ratsche/Stecknuss gegen den Uhrzeigersinn.

Die Endverbindung des Stabilisators lässt sich nicht lösen, weil der Achsschenkel nach unten zieht und Spannung auf die Verbindung ausübt. Sie müssen den Knöchel anheben, um Spielraum zu schaffen.

Heben Sie den Achsschenkel mit einem Wagenheber gerade so weit an, dass die Endverbindung des Stabilisators frei wird.

Untersuchen Sie die alte Stabilisator-Endverbindung auf Anzeichen von Abnutzung, die auf Probleme mit der Federung hinweisen könnten.

Für die linke und rechte Stabilisator-Endverbindung ist eine unterschiedliche Teilenummer erforderlich. Links: 3536401, Rechts: 3536501

Setzen Sie die neue Stabilisator-Endverbindung ein. Biegen Sie die Endverbindung nicht, damit sie passt, sondern heben/senken Sie stattdessen den Achsschenkel mit dem Wagenheber.

Schrauben Sie die Verbindungsmutter am unteren Ende von Hand ein, um ein Verkanten des Gewindes zu vermeiden, und befestigen Sie die Mutter dann mit einem 16-mm-Steckschlüssel (Mutter) und einem 15-mm-Schraubenschlüssel (Gegenhalter).

Bringen Sie die Aufhängungshalterung wieder am oberen Teil der Stabilisator-Endverbindung an.

Schrauben Sie die Verbindungsmutter am oberen Ende von Hand ein, um ein Verkanten des Gewindes zu vermeiden, und befestigen Sie die Mutter dann mit einem 16-mm-Steckschlüssel (Mutter) und einem 15-mm-Schraubenschlüssel (Gegenhalter).

Gute Arbeit beim Ersetzen Ihrer Stabilisator-Endglieder! Montieren Sie Ihr Rad erneut und überprüfen Sie es alle 50.000 bis 60.000 Meilen.